在國內的初代雷克薩斯IS（XE10），大家都會習慣稱其為“咬地鯊”，其實該名稱是源于在豐田產品陣型中Altezza的粵語直譯。

咬地鯊誕生之初就是奔著對標寶馬3系E46去的，前置后驅的布局、出色底盤調教和緊湊的體形，這些都是讓JDM粉們欲罷不能的主要因素。

其實，除了咱們常見的三廂形態之外，咬地鯊還有五門旅行車的形態，日規版本是豐田Altezza Gita，海外版本則是掛著雷車標的IS SportCross 。

最近，這臺來自島國且渾身“藤原豆腐店”涂裝的Altezza Gita就登上了《speedhunters》。

雖然咬地鯊與從卡羅拉車系延伸出來的AE86定位有很大差距，但卻有著千絲萬縷的關系。其實咬地鯊的首席工程師，也是當初AE86開發團隊中的一員，而咬地鯊也是AE86之后，為數不多采用前置后驅的緊湊級轎車。

在外觀的改裝方面，除了一身的“豆腐車”涂裝之外，最明顯的變化就是車主Joshua為其升級一整套車身寬體。而升級這臺寬體的主要原因是車主相中一套18×10.5J、ET+22的Stance Magic輪轂。

車主Joshua為了能將這套輪轂完美裝到咬地鯊身上，便從俄羅斯淘到了一款適合的寬體套件，將輪拱擴大，就這樣達成現在這個寬體狀態。再配上這一身“豆腐車”的涂裝，沒想到比GT86來得更和諧。

車內部分則相對簡單，一對混動材質包裹的運動座椅，主駕還有配有綠色的TAKATA多點式安全帶。方向盤、儀表一切都是維持Altezza樣式，還有格子款的JDM地毯等等。而杯架上紙杯和熊貓裝飾則與外觀的“豆腐車”涂裝相呼應。

在動力源方面，普通版車型有2.0L L6、3.0L L6引擎可選，高性能版本RS200更是搭載了擁有210馬力的3S-GE 2.0L四缸自吸引擎，這與AE86 身上那個4A-GE 1.6L引擎一樣都是由雅馬哈開發。

不過，車主并沒有選擇大名鼎鼎的追求高轉輸出的3S-GE，而是選擇了在2JZ-GE 3.0L直列六缸引擎的基礎上加入機械增壓，引擎輸出功率也提升至300馬力左右，搭配一個6MT變速箱，這樣的操作會讓動力輸出更加線性且從容。

當然了，加了機械增壓的“二狗子”目前這樣的動力輸出可以說是十分保守的調教，未來肯定還有很大的升級潛力。

盡管如此，這臺“豆腐車”涂裝的咬地鯊性能已經比原廠的160馬力提升了接近兩倍，跑秋名山送豆腐的效率應該要比AE86更高吧？