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專注賽道化升級 高爾夫GTI改裝思路心得分享
2022-04-022018年5月購入7.5代高爾夫GTI，已玩3年過半，從公路到賽道一次次帶給我驚喜，很慶幸當初選擇了它。[詳情]配件: 前AP9660剎車+355剎車盤+DIXCEL Z皮 , KW CS 2way避震 , 國產Artka旋壓輪轂 , 顯示更多
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車上的細節都是心血 英菲迪尼G37改裝歷程回顧
2022-03-19目前馬力400皮左右，平時跑的也慢，從來沒測過，百公里表顯12.8個油。[詳情]配件: OZ 19寸正品鍛造輪轂 , Aspec中段 , Brembo 前6后4 , KN高流量冬菇頭 , Injen長中冷雙進氣 , Cusco 頂吧 , Cusco 地盤加強件 防傾桿 井子架（全套） , 博德避震 , 顯示更多
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底盤極致化 二階寶馬4系GC(F36)改裝心得分享
2021-09-08這次入手2020款425i F36也半年了，一般車子的改裝五個方面外觀、動力、剎車、底盤、排氣。我比較注重底盤和剎車，因為這是時時刻刻都在用的，直接影響你開車的感受，所以我一般先從底盤下手，俗話說百改降為先。[詳情]
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打造463匹的大玩具 寶馬140i改裝進化顏值時刻
2021-06-09我人生的第一臺寶馬是330，至于后面為什么會入手寶馬140i的坑不是偶然，是必然，當時330全國群，一大波后悔的，辣雞寶馬，害我錢財，毀我青春，四缸動力不足。[詳情]配件: RAYS正品SAGA輪轂 18寸 , 天蝎排氣Akrapovic 140專屬鈦合金尾端 , 布雷博GT6配355龍紋盤和GT4配355龍紋盤 , 顯示更多
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從小喜歡賽車的00后 給飛度GR9裝上了ENDLESS剎車
2021-06-05這是我的車“小白”，很多人問為什么我會選擇她，并且去改裝她。[詳情]配件: 前ENDLESS剎車 , 雅泛迪輪轂 , 橫濱A052半熱熔輪胎 , TEIN SAZ避震 , HKS高流量風格 , 顯示更多
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奧迪Q7中度改裝案例 SUV也能享受玩車的樂趣
2021-04-21這輛奧迪Q7是19年提的，前一輛車還是13年提的3.0 TQ5，一轉眼已經6年時間過去了，對車子的需求也不一樣了，這次換車最大的需求空間要大（自己身高1.8米，一家五口+二哈，家里還有一輛bmw3GT，空間也不夠用，剛需）、動力要好、乘坐要舒適。[詳情]配件: 后布雷博代工四活塞+布雷博代工電子卡鉗 , 后布雷博剎車片 , 倍耐力P ZERO285/40/R21輪胎 , RES智能閥門中后段 , RES雙邊四出尾喉 , 顯示更多
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因操控入手阿爾法羅密歐Giulia 專注操控改裝升級
2021-03-312020年4月提車至今已經10個月了，行駛里程已經快兩萬公里，里程開了蠻多的，從拿到車開始貼車衣，改排氣，到現在的改剎車，看了很多其他兄弟的改裝案例，結合自己實際，總結出了自己的一套改裝方向，對自己的車進行微調，還是蠻有感覺的。[詳情]顯示更多
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90后小伙入手“大后超” 投入20萬改裝豐田銳志
2020-11-26我是個地地道道的金城小伙，很小受父親的影響就對車很感興趣，可無奈家里都是工薪階層，直到我上了初中，家里條件也好了些才購進了第一臺車，后來進了游戲廳接觸了灣岸這款街機游戲以后，更是對改裝癡迷的不得了，那陣最大的夢想就是擁有一輛像游戲中的改裝車。后來當兵回來以后更是執著了起來，剛開始就只能對自己的摩托車下手。[詳情]顯示更多
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不計成本打造世間唯一的奧迪A6L 給輛RS6也不換
2020-11-06一輛奧迪A6L如果不計成本去改裝能改成什么樣呢？本期玩車之家就給大家帶來一輛世間唯一的奧迪A6L改裝車，基本上在國內乃至世界范圍都找不到一輛這樣的C7改裝案例。[詳情]配件: BBS-R-IS 20寸輪穀 , RS6款天蝎碳纖尾喉 , BMC風格 , 米其林PS4S輪胎 255/35 R20 , B16避震 , JBOM 300鉬頭段 , 顯示更多
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好用便宜是最高原則 北京BJ40改裝案例
2020-10-01以前開X5與兄弟們去過一次西藏，發動機吸進一點水（無大礙打開缸蓋吹干換油繼續），八宿減震限位塊被震掉，等兩天空運配件過來換，修過兩次車，搞傷了。其后蟄伏了兩年就等買個硬派越野再去重新開始越野人生。[詳情]顯示更多
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