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        2.5L混動埃爾法提車三年改裝總結

        2022-04-18
        2019年8月5日提了這臺白外米內豪華版埃爾法2.5L混動,為什么會選擇這臺混動的埃爾法。從2018年初在路上看到30系的改款的埃爾法已深深得入迷無法自拔,變形金剛般霸氣的前臉,完全就是精致得讓我驚艷,第一次對一臺MPV如此稱贊,至少我能看出豐田在很用心得研發埃爾法,每一次外觀改款都能把前一款虐得體無完膚,設計趕超德國列強,再看回第一代引進的埃爾法簡直就是金杯面包車嘛。[詳情]

        改裝費用比車價高 車友因為熱愛打造姿態完美的高爾夫MK4

        2022-04-01
        從小就喜歡車子,喜歡引擎的那種轟鳴聲,小時候在公園里開卡丁車開一下午。高中畢業后家里把F18的5系給我開,也是從F18開始玩改裝。[詳情]
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        被大貨車撞廢反而是福?這輛鈴木奧拓直接蛻變成姿態王者

        2022-03-17
        我是在2018年8月買的鈴木奧拓,其實原本是想買鈴木雨燕的,畢竟車子熱門,改裝件和方案也多,結果自己忽然不想改了,最后選中了奧拓這輛冷門車。[詳情]
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        三年一萬六千公里 這輛凌渡PA不開只為改著玩

        2022-02-07
        Hi~,對還是我Aengus Mac Og,目前為止算的上是新款凌渡PA里面最能折騰的了,不是說折騰的力度大的,而是折騰的版本最多的。18年的車基本上算是一年一版改裝案例了。[詳情]
        配件: 米其林PSS 235/35R19 , 顯示更多

        循序漸進才能享受改裝的樂趣 高爾夫改裝案例

        2022-01-27
        俗話說的好,高爾夫不改不如推下海高爾夫原車自帶一鍵啟動、自動雨刷、自動大燈,琢磨來琢磨去,改裝路線圖就出來了,先卡鉗避震,外觀到位了,再來慢慢弄內飾,循序漸進才能享受改裝的樂趣。[詳情]

        從奧迪A4L到S4 三年改裝回顧總結

        2022-01-21
        從玩車到現在已經3年多了,一路上怎么說呢,耗費了我相當多的精力和金錢,寫這個帖子的目的還是想記錄一下,畢竟80后是喜歡回憶的,就當是自己當初夕陽下的奔跑,那個曾經逝去的青春,咳咳....[詳情]
        配件: KW V3避震 , 橫濱V105S輪胎 , 艾巴赫防傾桿 , 顯示更多

        改裝的樂趣在于一步步進化 寶馬3系姿態改裝案例

        2021-11-11
        大家好,我是來自瀘州的可樂,這輛2.0T低功率的長軸寶馬3系(F35)是我人生的第二輛車,之所以會選擇寶馬3系,也是因為當時想要一輛BBA品牌的車型,當然C級和A4也都試駕過,不過腦中念念不忘的還是3系,外加看好3系的后期改裝空間,就不再猶豫了。[詳情]
        配件: Rotiform RSE 19寸輪轂+空氣罩 , 顯示更多

        改裝花費夠買半臺新車 別克英朗玩起低趴也味道

        2021-11-04
        目前這臺車改裝上前前后后花了大概七萬,對比車價也投入了不少,但改裝讓我的生活更豐富了,現在也加入了指北針俱樂部,放假和空閑時間可以參加各地的改裝車展,結識更多的人。[詳情]
        配件: Rays G25輪轂 , CGW中尾段閥門排氣 , 顯示更多

        黑武士看膩了 這輛全白改裝的奧迪A7讓人眼前一亮

        2021-10-04
        我是2021年6月提的2021款奧迪A7甄選,落地59萬還送了很多小東西,本人買車砍價有不小的心得(拿手好戲,有機會可以分享),提車上牌還是蠻幸運,50選1拍了一個京A7***7的牌子(這個牌子有點為我設計,里面兩個英文正好是我和媳婦名字中的首字母),車架號也很帥!這就是一種緣分吧,相信他會給我帶來好運![詳情]
        配件: 倍耐力P0輪胎 255/35R21 , 顯示更多

        7年改了5輛車 如今入手奧迪A7后打造最迷人的Hellaflush姿態

        2021-09-23
        第一次接觸改裝車是2010年在泰國旅游,看到滿大街的改裝車,當時就蠢蠢欲動,內心的欲火開始燃燒,發誓要改一臺屬于自己的愛車。[詳情]
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